细粉加工设备(20-400目)
我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备，拥有多项国家专利，能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目，是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。
超细粉加工设备(400-3250目)
LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术，专注于400-3250目范围内超细粉磨加工，细度可调可控，突破超细粉加工产能瓶颈，是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。
粗粉加工设备(0-3MM)
兼具磨粉机和破碎机性能优势，产量高、破碎比大、成品率高，在粗粉加工方面成绩斐然。
上海立行盾构
上海力行
2023年6月17日 上海力行工程技术发展有限公司是中化岩土工程股份有限公司（股票代码：）的全资子公司。 成立于2008年，由原上海力行建筑安装工程有限公司盾构 2015年10月12日 上海建工透露，在完成虹桥临空地下连接隧道工程后，这台超大型矩形盾构机将投入到虹桥商务区与中国博览会综合体地下人行隧道东段工程的施工，“该段人行 国内首条超大截面矩形盾构隧道在上海贯通，可布置双向两
上海地铁
2024年3月27日 （图片：冯昊、张伊辰） 3 月26日，随着“SMSC74号”盾构机刀盘缓缓转动，由隧道股份上海路桥承建的上海轨道交通18号线二期工程土建3标盾构机在呼兰路站西 10月12日，国内首条超大截面矩形盾构隧道实现贯通，盾构的宽和高分别达到了975米和475米，这也是目前国内最大截面的矩形隧道。 据上海建工集团介绍，当日贯通的隧道名为上海虹桥临空园区103、113地块 国内首条超大截面矩形盾构隧道在上海贯通，可布
公司介绍 地铁盾构
公司介绍 上海地铁盾构设备工程有限公司成立于1994年，目前注册资本人民币4000万元，是国内唯一一家专业从事为地铁区间隧道掘进提供盾构设备及其相关服务的公司。 公司现拥有各种类型的土压平衡盾构机30台、环宽1米及12米超 高精度钢模71套、SMW工法3套 2021年12月30日 国内首条15m级盾构法隧道 ——上海长江隧道 2004年上海上中路隧道工程引进原荷兰绿色心脏1487m泥水气平衡盾构开启了超大直径隧道施工的新篇章 国内首条15m级盾构法隧道
数智赋能，引领盾构隧道“智造” 新时代
2022年1月28日 近日，上海市科委重点扶持项目《远程控制的自动掘进智能盾构研发》通过了朱合华院士领衔的专家组的综合绩效评价，研究成果总体达到国际领先水平，意味着盾构施工新一轮技术革命拉开序幕，逐步迈入盾构隧道“智造”新时代。 “智慧”良方重塑行业 2024年5月29日 所属地区： 上海市 查看详情： 查看请 登 录 或 注 册 项目名称：中铁十七局上海公司盾构管理中心盾构机配件询价采购 采购单位：中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司 项目详情：中铁十七局上海公司盾构管理中心盾构机配件询价采购 发布媒体: 建设 中铁十七局上海公司盾构管理中心盾构机配件询价采购(上海
媒体聚焦：“智驭先锋”勇立潮头，盾构自主驾驶智能掘进澎湃
2023年8月14日 同时，将围绕智能感知、智能认知、智能决策和智能控制，推动关键技术的研发与突破，以数智技术赋能盾构法隧道产业跃变。 原标题：《媒体聚焦：“智驭先锋”勇立潮头，盾构自主驾驶智能掘进》 阅读原文 本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布 2021年2月9日 北横通道工程是在上海市核心区建设的长距离、大规模的特大型市政工程项目，尤其是北横通II标，为近8km全地下段，主体部分采用直径1556m的泥水气平衡盾构掘进施工，是整个北横通道的咽喉段 超大直径盾构隧道连载（三十一）：横贯上海“大动
世界最大盾构直径高铁隧道——崇太长江隧道3号盾构始发井
2023年12月13日 隧道3号盾构始发井长24米，宽24米，深302米，盾构从上海市崇明区3号井始发，穿越长江后到达江苏省太仓市2号竖井。 崇太长江隧道盾构直径154米，管片外径148米，是世界最大直径高铁盾构隧道；隧道独头掘进距离达11325千米，是世界独头掘进距离最长的隧道 上海立盾阀门制造有限公司是一家具有《TS特种设备制造许可》（特种设备许可证号：TS2731I172026）ISO9001质量体系认证,防爆合格证的企业，公司主要从事暖通空调系统阀门、电动阀门、气动阀门、智慧阀门 温度控制阀,防爆电动球阀上海立盾阀门制造有限公司
凝力笃行，扬帆正当时！【时光往事】上海地铁盾构25周年！
2020年1月10日 时光荏苒——回首盾构旧时光 1994年，梦启航的时刻，不是所有的故事都有一个轰轰烈烈的开始，就像盾构公司的诞生也源于一个简单的初衷。 面对完成上海地铁一号线区间隧道掘进任务的7台盾构，基于中国人骨子里流淌着“新三年，旧三年，缝缝补补又三 2024年1月17日，据上海申通地铁集团消息，随着最后一块弧形钢板焊接完成，轨道交通崇明线长兴岛站大小盾构转换段区间上行线盾构顺利接收完成，标志着崇明线首条盾构约11公里区间正式贯通。 崇明线首条盾构区间正式贯通。轨道交通崇明线首条盾构区间正式贯通——上海热线HOT频道
上海立姣橡塑制品有限公司
2018年10月23日 上海立姣橡塑制品有限公司是集代理、生产、销售为一体的综合性公司，公司主要代理法国圣戈班集团、德国汉高、德国朗盛等公司的产品。生产丁基橡胶及三元乙丙相关成品：如丁基胶带、三元乙丙防水胶带等， 产品面向的行业有汽车、建筑、工业、电子、新能源等。2017年6月2日 上海轨道交通18号线6标繁荣路站～周浦站盾构区间为两条单线隧道，大体呈南北走向，隧道全长2399584米。 区间隧道出繁荣路站后，沿沪南公路下方向北穿越，下穿高压燃气管、侧穿周浦塘西桥、周浦塘，侧穿电力铁塔后接至周浦站，掘进施工中对结构物的沉降、隆起变形及地层损失率控制精度要求 上海地铁18号线6标首台盾构机 “繁荣一号”顺利始发 中国中铁
国内首条超大截面矩形盾构隧道在上海贯通，可布
10月12日，国内首条超大截面矩形盾构隧道实现贯通，盾构的宽和高分别达到了975米和475米，这也是目前国内最大截面的矩形隧道。 据上海建工集团介绍，当日贯通的隧道名为上海虹桥临空园区103、113地块 公司介绍 上海地铁盾构设备工程有限公司成立于1994年，目前注册资本人民币4000万元，是国内唯一一家专业从事为地铁区间隧道掘进提供盾构设备及其相关服务的公司。 公司现拥有各种类型的土压平衡盾构机30台、环宽1米及12米超 高精度钢模71套、SMW工法3套 公司介绍 地铁盾构
国内首条15m级盾构法隧道
2021年12月30日 国内首条15m级盾构法隧道 ——上海长江隧道 2004年上海上中路隧道工程引进原荷兰绿色心脏1487m泥水气平衡盾构开启了超大直径隧道施工的新篇章 2022年1月28日 近日，上海市科委重点扶持项目《远程控制的自动掘进智能盾构研发》通过了朱合华院士领衔的专家组的综合绩效评价，研究成果总体达到国际领先水平，意味着盾构施工新一轮技术革命拉开序幕，逐步迈入盾构隧道“智造”新时代。 “智慧”良方重塑行业 数智赋能，引领盾构隧道“智造” 新时代
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